制作公交候车亭、公交站牌设计安装电话、高新公交候车亭

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭 公交候车亭尺寸，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年*多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

候车亭广告的影响力也是很大的

           　　1、户外*特性。宿迁公交车站牌广告具有*特的户外广告特点 公交候车亭公司，车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体，在广告传播上具有显 著位置。　

           　　2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站，处在繁华地区，乘车人员众多。在这些公交站台，候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人 员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告，具有受众面广的优势。

           　　3、具有选择性。公交车站牌广告分布在市区各个区域，广告主可根据自身广告传播目标及经费情况，选择在全市发布或局部区域发布，从而增加广告传播的针对性。

           　　4、传播效果好。公交站牌广告图文并茂，能详细发布广告产品的信息，加之站牌为固定性载体，候车人员或路过人员可以具体详细了解广告内容，使广告收到较好的广告到达率。

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钢结构施工的基本要求是什么？

1)在负温度下施工的钢材，宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15MnV、16Mnq和15MnVq钢。钢材应保证冲击韧性。Q235钢应具有－20℃合格的保证，其他应具有－40℃合格的保证。

2)钢结构制作和安装用的钢尺、量具，应和土建施工单位使用的钢尺、量具，用同一精度级别进行检定。并制定土建结构和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。

3)选用负温度下钢结构施工焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性**低氢型焊条。

4_在负温度下焊接接头的板厚大于40mm时 公交候车亭，节点的约束力较大，且当承受板厚方向的拉力作用时，还要求钢材板厚伸长率的保证，以防出现层状撕裂。

5)焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得**过2h，否则必须重新烘焙。