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振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年*多款新品 公交站台怎么设计，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交候车亭正确的安装方法是什么呢

①做基础→②安装立柱灯箱→③调节水平→④安装**弓→⑤安装顶棚→⑥整理线路→⑦清理现场

一、做基础：首先要挖好宽800*长800*深800的坑，公交候车亭基础建议混凝土比例与浇灌：1、混凝土比例：1：3：4。2、混凝土分两次浇灌。**次浇灌后放入厂家提供的预埋件，然后再导入*二次混泥土，等干了后就可以安装立柱灯箱。

二、安装立柱灯箱：基础做好后候车亭运输到现场，需要吊车把车上的候车亭立柱跟灯箱吊入基础上，然后把候车亭的立柱跟预埋件固定好。

三、调节水平：让所有的灯箱在一条直线上，有不平的在脚板上可以拿螺丝调节水平，此制作工艺仅宏晟公司有，切勿模仿，后果自负。

四、安装**弓：水平调节好后，安装**弓，**弓安装后也要调节水平，这样便于顶棚安装，也可以保证整套候车亭都在一条水平上。

五、安装顶棚：顶棚先把骨架放上去固定好，然后把盖顶板盖好，要做好排水装置，稍向后倾斜，防止水从正面流入厅内。

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不锈钢候车亭优势总结如下：

　　1.不不锈钢候车亭防渗透性好，灯箱内部遇到雨雪的天气时也不会湿;

　　2.不锈钢候车亭节能环保;

　　3.不锈钢候车亭易维护和清洁，不管用多少年**不会生锈，用水一抹就干净;

　　4.不锈钢候车亭台面不会开裂;

　　5.不锈钢候车亭不会褪色，很多其他产品的台面用久了都会变色或是变旧，而不锈钢的好处就是永远是新的。

　　新型候车亭设计灯箱的主体需要采用10t钢板下面焊接Φ14螺纹钢，箍筋采用Φ8圆钢，预埋深度90cm。这样确保了新型候车亭灯箱的牢固性 公交站台招标网站，增强了抵抗大风天气的能力，不易生锈且增加了候车亭灯箱的使用年限。新型候车亭灯箱的立柱、灯箱外框、顶棚外侧和坐凳均采用优质不锈钢材料，灯箱开启采用气压杆，灯箱两面采用6t钢化玻璃，让新型候车亭灯箱整体看上去更美观。新型太阳能候车亭灯箱采用太阳能进行供电，更环保，更节能。

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当候车亭顶棚破损时为何需要尽快修复？

为您详细总结如下：    1、候车亭顶棚破损，既不美观，遮风挡雨也变形同虚设，特别是在下雨天，没带雨伞的乘客只能被雨淋了；    2、候车亭顶棚破损，有损城市形象；    3、候车亭顶棚破损，上面的棚顶随时有再次掉落的可能，存在很大的安全隐患；    4、候车亭顶棚破损，减少了候车亭的使用寿命；    综上所述，候车亭顶棚破损时，需要尽快修复，只有这样才能为等车的乘客提供一个方便的候车环境。