公交站-振华公交站台定做厂-公交站牌企业

振华钢结构工程有限公司，公交站台哪家好，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台，公交站牌企业，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年*多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些

公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。

   公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足，在设计因素分析上分为功能因素和外观因素。 功能因素： 候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。 站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的清晰显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次序等。 遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。 休息：公交乘客的数量较多较多频繁时，有些乘客会感到疲倦，提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明： 光线不好的天气及夜晚， 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用， 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。

公交站台设计与公交**道路设计

人性化的公交站台应具备公交**道路，也就是公交和站台之间的区域，称公交专属的绿色通道，这个通道只限于公交车进站的区域和等候公交车的乘客所使用的区域，其他的非机动车不允许使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交**通道并没有受到重视，大多数的公交站台几乎都没有设置，因此多数事故却因此没有专道路而频繁引起的，特别是在高峰时期，智能公交站牌厂家，在公交停靠站的时候，由于几路公车同时到站，公交站，致使后面的公交在没有驶入站台时就已经停下来，而后面的非机动车没来得及减速以造成撞倒正下车的乘客，所以公交**道路在设计里也是一个非常重要的因素公交**道路设计一般以特异的色彩将其区分。非公交车辆禁止行驶此道或站台前100米禁行此道。同时在站台前设缓行路障，保证乘客过往安全。

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信息化的设计公交候车亭

信息化的公交候车亭的核心设备是电子站牌系统，它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离，同时也可以了解到车辆的状况。方便市民及时了解交通信息以便根据需要调整自己的时间安排或者行程。

此外，它还可以具有电子查询功能，可以为外地游客提供详细的城市地图及旅游路线查找。  目前在国内已有部分城市安装了电子站牌系统，它对于市民出行提供了很大便利，但是也存在一些问题，如系统安装比较复杂，成本和维护费用高，这导致了一些城市的电子站牌无法正常运行。目前电子站牌普遍采用的技术比较成熟的有GPS技术、GSM技术和GPRS技术等。  其中GPRS技术成本相对较低，安装相对简单，维护也比较*。

信息划时代的来临以为着人们生活的只能化，公交候车亭也不能例外。相信在未来公交候车亭的只能化会发展得更好，能更多对人们生活出行带来方便快捷的服务